尊龙国际官网 多位车主提出小米雠校官售“破窗手电”

10月13日，一段小米SU7 Ultra车主轻拽中控扶手台下强光手电却因循守旧的短视频，在粗疏平台掀翻浪潮。“救急器具要害时取不出来，岂不可了陈列？”车主的疑虑，谈出不少东谈主的共同感受。

这把被“卡”住的手电，恰是售价199元的“米家多功能强光手电筒”，除了照明，还兼具破窗与割安全带功能。小米为中控位置成心蓄意了舍弃卡扣，本意是便捷收纳，却在践诺使用中让部分车主犯了难。

“我也试了好几次齐拉不出来，其后才知谈要先把灯头向后推到底，再往下拉。”一位较早提车的车主告诉记者，硬拽不仅没用，还可能挫伤卡扣结构。其实，在小米商城与汽车App内，官方早已备好拆装指导，仅仅大批车主坦言：“交车后真莫开心去翻教程。”

这并非小米车主第一次反馈该问题。旧年就有网友发帖称同款手电“存一火取不下来”，DragonGame临了才发现需“先按再拉”，并惊叹“这蓄意不太小米”。比较不少车型将救急器具拖拉置于后备箱的作念法，小米的专属卡扣如实更规整，仅仅两步操作在要紧时刻，可能不够直观。

更值得暄和的是手电功能自己的适配问题。凭据官方阐明，其破窗功能仅对单层玻璃有用，对双层夹胶玻璃则无法发扬作用。而小米SU7 Ultra全车四面车窗均为双层夹胶玻璃；闲居版SU7使用的单层玻璃，反而更匹配这一救急器具。

雷军曾在发布会上先容过随YU7附赠的破窗安全锤，相似蓄意有中控卡扣，但现在该器具仅随车附赠，未单独开售，SU7车主思自行配适也存在难度。

“救急器具的第一要义是直观操作。”一位从事汽车安全蓄意的业内东谈主士默示，尽管教程能科罚问题，但要紧情况下用户时常径直抽拉，两步操作如实存在反应蔓延。多位车主提出，在卡扣旁加多粗浅的图文辅导，大要能让关节操作“一眼即懂”。