尊龙国际官网 良马官宣大降价，20多万就能提新车，豪华车确实卖不动了吗？

2026年着手，良马便通知对旗下31款主力车型的官方零卖价进行了大幅调整。其中，旗舰纯电轿车i7 M70L的降价金额最高，达30.1万元，而紧凑型纯电SUV iX1 eDrive25L的降幅最大，达到了24%。经由这次调整，良马提倡零卖价低于30万元的车型从原先的3款激增至10款，最低车型的初学价钱已下探至20.8万元，那目下是脱手良马的好时机吗？

良马官方将这次算作界说为“系统性价值升级”，并强调这是“在中国，为中国”计谋的加深，此举通过缩短购车门槛来晋升品牌亲和力与市集竞争力。官方试图将公论从“价钱战”引向“价值战”，并称这是基于永远主义的计谋调整，而市集的解读时时更径直，这绝非一次浅近的节日促销，而是传统豪华巨头在时间转动点上的一次深化计谋调整。

良马这次全面调价的背后，主淌若因为良马车型现时在华市时局临着抓续加重的竞争压力。早在2025年第一季度，良马在华销量同比就下滑了17.2%，成为其人人降幅最大的市集。更为严峻的是，以比亚迪、小米、华为、理念念、蔚来为代表的中国品牌，在电动化与智能化赛谈上迅猛崛起，幸运彩app官方最新版下载它们不仅以更高的成就、更贴合原土需求的智能体验招引破钞者，更从根柢上重塑了市集对“豪华”的领路。在现时购买豪华车时，大部分破钞者都会致密地将国产新动力品牌纳入对比清单，这么的市集情势巨变，使得传统豪华品牌赖以生计的品牌溢价受到严峻挑战。

如果深入分析这次良马降价的结构，不错发现良马的计谋意图较有章法。一方面，关于iX1、2系等初学车型，以最径直的大幅降价模样扩大了方针用户群体，招引那些正本在豪华品牌与高端合股品牌之间夷犹的破钞者。另一方面，关于7系、i7、X7等旗舰车型的无数让利，其道理不在于追求销量皆备值，尊龙app下载而在于“再行锚订价钱体系”。

将旗舰纯电轿车i7 M70L的价钱拉低至160万元以下，使其能够与更多高端豪华车甚而顶级新动力车型竞争，确保品牌在金字塔尖的市占率。值得详实的是，像M3、M4这类代表品牌隧谈驾驶精髓和不行替代性能的中枢居品，在这次调价中价钱真实纹丝未动，这知道了良马在“以价换量”的同期，对品牌灵魂的信守。

另外有一些不雅点合计，良马的这次官降，可能是在为行将到来的时间世代更替铺路。天然现时已有多款良马电动车型，但相对落伍的时间让其被合计是过渡性居品。而良马全新的平台，将领有第六代电驱时间、全新的圆柱电板和电子电气架构雠校，此时主动对现存居品进行官方降价，有助于加快计帐库存，从而平滑地过渡产能，并为行将上市的、订价可能更高的全新一代居品腾出市集空间。从这个角度看，降价不仅是嘱咐当下竞争，亦然面向曩昔的一次主动迫切布局。

而关于破钞者而言，最中枢的问题无疑是目下是否是脱手良马的好时机？从皆备价钱来看，以20万元出面的价钱领有一辆良马，这无疑有着较浩瀚的招引力。价钱的透明化也减少了与经销商之间的议价。不外，我个东谈主合计潜在的购车者也需要保抓廓清。最初，良马调整的是“提倡零卖价”，而最终末端售价仍由经销商决定，可能会存在互异。

其次，部分破钞者也可能会挂牵具有招引力的廉价可能与特定的贷款有蓄意、强制阻止包或保障绑定，本色落地价可能高于宣传的“裸车价”。而另一个紧要的关键则是保值率，良马连年无为且大幅的降价，一经对其二手车保值率变成了冲击，天然今天以“合算”的价钱购入新车，但在曩昔转售时可能面对比预期更大幅度的价值折损。

追思：

良马在2026年着手的这轮官降还带来了统统这个词汽车行业的回荡，据不完全统计，目下已有包括疾驰、奥迪、雷克萨斯等在内的合计16个汽车品牌发布了新年促销政策，波及近70款车型，这大约也预示着2026年中国车市的竞争将进一步尖锐化。